周若廳（左二）向中亞管道哈國培訓(xùn)人員講解頂針式搶修卡具操作原理。

從事油氣管道工作30多年來，周若廳以廠為家，刻苦鉆研，不斷攀登技術(shù)高峰，并在實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，從一名普通工人逐漸成長為技術(shù)帶頭人。他首創(chuàng)的“小口徑輸氣管道開孔封堵的封堵頭”和“小口徑輸氣管道開孔封堵的四通”等，取得了多項國家專利，填補了國內(nèi)的空白，并在世界處于領(lǐng)先地位。  

精益求精鉆技術(shù)

管壁3毫米厚的天然氣高壓管線，在不停氣的狀態(tài)下更換閥門，一旦操作失誤，崩飛的管壁碎塊比子彈殺傷力還大。需要百分百準確無誤地做到這些，是周若廳的日常工作。

“這就好比醫(yī)生給病人做手術(shù)，我們要保證心臟正常跳動的情況下，對人體血管進行封堵或者移植。你讓人心臟停止跳動了，抽干血管中的血再去移植，還有什么意義呢？我們工作也一樣，如果把管線排空再去檢修，會造成能源浪費、環(huán)境污染等很多問題，就體現(xiàn)不出我們存在的價值了。”周若廳這樣解釋他的工作。

2004年，西氣東輸管線引壓管換閥項目中，需對主管線上700多個點進行不停輸帶壓換閥作業(yè)。該工程因管線口徑大、運行壓力高，整體風(fēng)險和技術(shù)難度在國內(nèi)乃至世界上都首屈一指。面對如此艱巨的任務(wù)，中國石油天然氣管道局維搶修分公司的電焊高級技師周若廳毅然擔當重任，帶領(lǐng)團隊在兩個月內(nèi)不分晝夜，先后進行了7次帶壓開孔封堵模擬試驗，針對工程特點進行了12項技術(shù)改造，最終圓滿完成工程施工。

2008年，西氣東輸定遠壓氣站帶壓開孔項目中，在外方公司及專家都無計可施的情況下，他作為項目技術(shù)負責(zé)人，大膽地提出了不停輸打撈弧形板的設(shè)想，連續(xù)加班上千個工時，進行了模擬掉板、內(nèi)窺探測、打撈等試驗近百次，最終對弧形板進行了成功打撈，保障了項目的圓滿完工。探測打撈裝置的研制，取得了國家專利三項。該項技術(shù)不僅填補國內(nèi)空白，在國際上都屬罕見。

技藝超群化險情

作為一名具有豐富搶險施工經(jīng)驗的老管道人，面對重大險情和危險事故，周若廳總是勇于擔當，沖鋒陷陣，鎮(zhèn)靜不慌。憑借嫻熟的技能和多年的搶險經(jīng)驗，成功克服困難，保障了能源動脈的平穩(wěn)運行。

2015年，赴天津港搶險，周若廳作為搶險現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人，不畏艱險，深入爆炸核心區(qū)域，一邊指揮、一邊參戰(zhàn)、組織制定搶險方案、排查處理險情，通過應(yīng)用帶壓開孔和注氮技術(shù)科學(xué)施救，帶領(lǐng)30余名搶險隊員奮戰(zhàn)10多天，安全破拆集裝箱和不明罐體上百個，在搶險救災(zāi)中做出了突出貢獻。

2015年，赴深圳搶險，周若廳作為現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人，與事故救援保障單位密切配合，共同制定了搶險方案，全力保障臨時管道鋪設(shè)速度，第二天一大早就恢復(fù)了向香港供氣。

技術(shù)創(chuàng)新促發(fā)展

在工作之余，周若廳自學(xué)畫圖軟件，通過自己測繪、畫圖紙，對設(shè)備和機具進行安全技改：將氣動爬管機、坡口機改成液壓站爬管機、坡口機，既方便施工又提高了施工效率；改良了設(shè)備包裝箱，既方便吊裝又保護設(shè)備不受損壞，便于運輸；針對油管線排油作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)壞泵或排油效率低等問題，研制了氮氣置換與排油一體型裝置，提高搶險現(xiàn)場排油的安全性和效率；研制了開孔取屑裝置，保證了管道機械式封堵的密封效果等等。多年來，他帶頭負責(zé)的技術(shù)創(chuàng)新革新成果多次獲得省部級、局級獎項。

面對榮譽，周若廳不驕不躁，仍踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)地奮斗在平凡的崗位上，把為管道保駕護航視為自己的神圣職責(zé)。他總是對同事說：“一切都是虛的，只有腳踏實地干好自己的工作才是實的。 ”周若廳用30多年的堅守，詮釋了一個管道搶險人對理想信念的執(zhí)著追求。（稿件素材由全國總工會新聞中心提供，轉(zhuǎn)載請注明出處。）