本網訊（蔡江龍 何偉佳 陳享 朱喬檉）“中央紅軍村”——火田鎮古樓村，有一處鮮為人知的革命遺址——徐南坑交通站。在革命斗爭年代，徐南坑交通站肩負著蘇區與外界溝通聯系和物質補給的重任，是保障紅軍生存發展上的重要支點。雖然隨著歲月的流逝和社會變遷，昔日的交通站聯絡點現只剩斷壁殘垣隱藏于村落間，但革命先輩的光輝印記依然光芒閃耀。

當時的徐南坑是古樓村的一個只有20多戶的自然村，這里西通尪仔石山，北靠大帽山，東連梁山，南達烏山，處在云霄、平和、漳浦三縣邊區三角地帶，還有一條隱秘小道可以通往平和石門村。

（縣委黨史辦主任科員 張志南：1933年春天，靖和浦常委林璐還有紅三團政治部主任李克己到這邊踩點，認為徐南坑處在三縣交界處只有十幾戶人家作為紅軍的交通站非常適合所以選定這邊。）

中央紅軍離漳后，國民黨軍隊及各縣地主民團大舉進犯靖和浦蘇區，紅三團除留部分兵力在尪仔石山與敵周旋外，主力跳出外線作戰，在云霄、平和、漳浦三縣邊界地區打擊地主民團，鎮壓土豪劣紳，開辟新的活動區域。1933年春，漳州中心縣委派縣委常委林路，縣委委員、紅三團軍醫處主任李克己到徐南坑設立交通站，交通站主要任務是：為紅軍采購、運送糧食、醫藥和日常用品，隱藏、治療紅軍傷病員，掩護過境的紅軍游擊隊和地方工作人員。隨后，漳州中心縣委又派周木到徐南坑發展組織，建立紅色據點。

（縣委黨史辦主任科員 張志南：交通站建立以后最早的初衷紅三團在多次的戰斗中特別是中央紅軍撤離漳州后，發生幾次特別大的戰斗傷病員比較多所以最初的初衷就在這邊設立紅軍傷病處，當時紅軍搭了許多草寮。傷病員養傷還有幾個軍醫，當時國民黨還不知道我們這邊有交通站還替紅軍代辦物資。

交通站擔負起為活動于云和浦邊界地區的紅三團采購緊缺物資的重任。徐南坑紅色據點開辟后，云霄古樓地區與平和南勝五寨地區的赤色區域連成一片，活動在云和邊境的紅三團團長張長水，以平和五寨某商號“老板”的名義，派人帶信托辦貨物，都是通過徐南坑交通站傳遞、辦理，及時采購轉運至平和五寨。

（縣委黨史辦主任科員 張志南：共產黨經常在這邊活動，所以在那年除夕國民黨過來抓捕絕對不讓徐南坑人民過好年。）

(火田鎮古樓村老黨員 林茂元：當時村民愛護紅軍，貨物抬不上山，喊一聲十個八個村民就過去幫忙抬物資，協助紅軍轉移工作，這里偏僻，當時環境很差，如果紅軍被抓到的話不能擔保，抓到一個就打死一個。)

徐南坑交通站從1933年初至1937年夏，這條紅色交通線為紅三團采購、運送了大量緊缺物資，為打破國民黨當局的經濟封鎖作出重大貢獻。但在那個戰火紛飛的年代里，徐南坑交通站也為革命事業默默做出很多犧牲。1935年，云霄農民的抗租抗稅斗爭的興起，引起國民黨反動當局的注意，為了撲滅剛剛興起的星星之火， 同年9月，駐云霄縣國民黨七十五師一部300多人進剿徐南坑，1936年1月23日，國民黨七十五師300多人又從平和五寨繞道而來，企圖乘群眾“除夕圍爐”之機，進行第二次洗劫。紅三團利用有利地形，埋伏待敵，出其不意地打了個漂亮仗，共打死打傷敵40多人，繳槍10多支，敵兵大敗而逃。

（縣委黨史辦主任科員 張志南：紅三團偵悉后確定國民黨目標是在徐南坑所以就在松子庵設下伏擊圈，震動很大，所以從松子庵伏擊戰以后我們這邊的環境就好轉了起來，國民黨再也不敢隨便到這邊，因為他們知道有紅三團在這邊活動。）

徐南坑交通站（1933年-1937年），其以歷時長四年，安全暢通，始終未被敵人發現，任務完成出色，成為云霄隱蔽戰線上的典范。像徐南坑交通站這樣的紅色印記還有很多，那些革命歲月里的人和事，那些大山深處的紅色記憶，永遠值得今人去追尋和珍藏。
（火田鎮古樓村黨支部書記 林文福：我們古樓有徐南坑交通站，紅軍的交通站，交通站是負責紅軍的傷員，藥物、食物等補給物資，接下來我們要保護好歷史遺跡，教育下一代，講好我們古樓的紅色故事。）